中国240小时过境免签：2026完整指南

2026 更新 · 11 分钟 · 由 NebulaTrip 本地专家撰写

“240小时过境免签”很好用，但这个名称也容易让人产生一个代价不小的误会：它不是落地就能拿到的10天旅游签证，而是给符合条件的旅客在经中国前往第三国或地区时使用的入境便利。先看路线合不合格，再订酒店和景点。

谁符合条件

可以用四道题来判断，四项缺一不可。

第一，国籍在现行名单内。截至2026年7月，国家移民管理局公布的适用国家为55个。欧洲40国：阿尔巴尼亚、奥地利、白俄罗斯、比利时、波黑、保加利亚、克罗地亚、塞浦路斯、捷克、丹麦、爱沙尼亚、芬兰、法国、德国、希腊、匈牙利、冰岛、爱尔兰、意大利、拉脱维亚、立陶宛、卢森堡、马耳他、摩纳哥、黑山、荷兰、北马其顿、挪威、波兰、葡萄牙、罗马尼亚、俄罗斯、塞尔维亚、斯洛伐克、斯洛文尼亚、西班牙、瑞典、瑞士、乌克兰、英国；美洲6国：阿根廷、巴西、加拿大、智利、墨西哥、美国；大洋洲2国：澳大利亚、新西兰；亚洲7国：文莱、印度尼西亚、日本、卡塔尔、新加坡、韩国、阿联酋。看的是国籍，不是长期居住地。

第二，旅行证件覆盖完整行程。按官方条件，国际旅行证件有效期不得少于3个月，同时还要满足下一目的地的入境要求。下一站需要的签证或证件不完整，不能靠中国的过境免签补救。

第三，路线确实属于过境。最容易理解的写法是A地 → 中国内地 → B地，其中B必须是不同于A的第三国或地区。伦敦—北京—东京是清楚的过境结构；伦敦—北京—伦敦则是往返，不是前往第三地。边检查的是机票所呈现的真实行程，在中国停得久一些，也不会自动把往返变成过境。

第四，后续行程已经确认，并在时限内离境。需要准备能显示日期、座位或已确认安排及目的地的客票或其他认可材料。240小时从入境次日零时起算，并不是飞机落地后机械地数240个小时。这个算法有时会带来比十个完整自然日更长的实际停留，但不要把行程压到最后几小时；天气、航班取消或换机场，任何一个都可能吃掉余量。

口岸与停留范围

目前政策覆盖24个省级地区的65个入境口岸。这不代表所有国际航站楼都适用，也不等于拿到许可后可以在全国随意走。每个入境口岸都对应允许停留的区域：有的区域可以跨省联动，有的只限列明的城市。设计路线时，应从国家移民管理局最新的适用口岸与停留区域反推行程，不要照搬旧博客里的地图；不少页面至今仍写着已经过时的“54国、60口岸”。

出发前：保存官方政策页、完整的入境和离境订单、首晚住宿地址，以及自己能进入下一目的地的证明。若前后段是分开出票，更要让整条路线一眼能看懂，并给取行李、换航站楼留足时间。自2025年11月起，外国人也可以通过国家移民管理局官方渠道提前在线填写入境信息；没有提前填，仍可按口岸提供的方式办理。

抵达中国口岸后：按现场指引寻找240小时过境免签办理位置，或直接询问工作人员。出示护照、后续客票和被要求的行程资料，完成临时入境手续。即使护照国籍和路线看起来都符合，这仍是由口岸边检依法审核的申请，并非系统自动发放的权利。拿到入境记录后，核对允许离境时间和活动范围是否与计划一致。

停留期间：不要越出批准区域，并在期限内经合规路线离境。政策允许旅游、商务、访问和探亲；工作、学习、新闻采访等依法需要事先批准的活动，仍应提前办妥相应签证。外国人住宿登记也要正常完成：酒店通常代办；住在亲友家，则应由本人或留宿人在入住后24小时内办理。国家移民管理局现已提供线上办理，也保留属地公安机关渠道。

订票前最该排除的错误并不复杂：来程和去程是同一个国家；入境口岸不在最新清单；后续座位或行程尚未确认；中国境内的一段越出了允许范围；或者拿旧版144小时攻略的地图来套现行政策。若路线包含开口程、陆路或客运码头、多省移动、最后一天转机等复杂环节，先拨打中国移民管理咨询热线12367或向计划入境的口岸核实，再支付不可退费用。最终是否准予入境，以口岸边检决定为准。