Überblick
Fahren Sie auf der chinesischen Seite des Karakoram Highway. 5-tägige private Tour von Kashgar nach Tashkurgan und Khunjerab: Karakul-See, Muztagh Ata, tadschikische Dörfer, G314.
Reiseverlauf
5-tägige China-Seitentour auf dem Karakoram-Highway ab Kashgar
Der Karakorum Highway ist die höchste asphaltierte internationale Straße der Erde, und die chinesische Seite liefert die Postkarte aus.Die G314 steigt südlich von Kashgar über den Pamir, vorbei am milchig-türkisfarbenenKarakul-Seemit dem 7.546 m hohen Gipfel vonMuztagh Ataspiegelte sich darin wider, dann hinauf in den tadschikischen Autonomen Bezirk Tashkurgan und weiter in Richtung der pakistanischen Grenze am Khunjerab-Pass. Dies ist eine der großen Straßen Asiens — leere Straßen, Schneegipfel, Yakhirten, kirgisische und tadschikische Dörfer — und fast kein westlicher Reisender sieht ihn.
Dies ist eine private 5-tägige Tour von Kashgar aus mit einem lizenzierten englischsprachigen Reiseleiter und einem Fahrer, der die G314 seit Jahren fährt. Der Pamir-Korridor südlich von Kashgar ist eine eingeschränkte Grenzzone — ausländische Besucher benötigen an mehreren militärischen Kontrollpunkten eine Genehmigung, und wir erledigen den Papierkram im Voraus. An hohen Tagen liegt die Höhe zwischen 3.000 und 4.000 m — für die meisten Erwachsenen überschaubar, aber das Tempo lohnt sich.
Tag für Tag:
- Tag 1 — Abholung in Kashgar; Fahrt auf der G314 nach Süden durch die Ghez-Schlucht; Mittagessen in einem kirgisischen Teehaus am Straßenrand; AnkunftKarakul-See(~3.600 m) am späten Nachmittag; Sonnenuntergang über Muztagh Ata; Übernachtung in einem Gästehaus am See
- Tag 2 — Sonnenaufgang am Karakul-See; morgendlicher Spaziergang am See entlang; weiter südlich nachTaschkurgan(~3.100 m); am Nachmittag Besuch der Ruinen von Stone Fort und des Aussichtspunkts auf Hochwiesen außerhalb der Stadt; Übernachtung in Tashkurgan
- Tag 3 — Ganzer Tag in der Gegend von Tashkurgan: Fahrt in Richtung des Khunjerab-Passes, soweit ausländische Besucher erlaubt sind, Fotostopps mit den Schneegipfeln; Nachmittag in einem tadschikischen Dorf in der Nähe von Tashkurgan
- Tag 4 — Rückfahrt auf der G314 nach Norden mit Fotostopps, die Sie auf dem Weg nach unten verpasst haben; Ankunft wieder amKarakul-Seefür einen zweiten Sonnenuntergang, falls das Licht mitspielt; Übernachtung am See oder Weiterfahrt nach Kashgar
- Tag 5 — Letzte morgendliche Rückfahrt nach Kashgar; Nachmittag zur freien Verfügung in der Altstadt; Transfer zum Flughafen oder Hotel
Für wen das ist:Roadtrip-Reisende, Fotografen, die 7.000 m hohen Gipfeln nachjagen, alle, die von der Geografie der Seidenstraße und den ethnischen Grenzgebieten fasziniert sind. Mindestalter 8 Jahre. Aufgrund der anhaltenden Höhenlage nicht für Reisende mit schweren Herz- oder Lungenerkrankungen geeignet.
Logistik:Privater Allradantrieb oder komfortabler Van. Vier Übernachtungen entlang der Route — sauberer lokaler Standard, kein Luxus (die Gästehäuser am Karakul-See sind einfach eingerichtet; in Tashkurgan gibt es bessere Hotels). Alle Eintrittskarten, Genehmigungen für ausländische Besucher und den Papierkram an den militärischen Checkpoints werden von uns bearbeitet. Tägliches Frühstück. Ausländischer Reisepass ist an jedem Checkpoint erforderlich — tragen Sie ihn bei sich, nicht in Ihrem Gepäck.
Lokale Straßen. Globale Augen.Wir sind ein in Peking lizenzierter Inbound-Anbieter mit Genehmigungen und in Kashgar ansässigen Fahrern, die den Karakoram Highway zu jeder Jahreszeit befahren. Haben Sie Fragen zu Genehmigungen, Höhen- oder Grenzzonenregeln? WhatsApp +86 139 1764 3020 oder liuwen@nebulatrip.com.
Fahren Sie auf der chinesischen Seite des Karakoram Highway. 5-tägige private Tour von Kashgar nach Tashkurgan und Khunjerab: Karakul-See, Muztagh Ata, tadschikische Dörfer, G314.
Treffpunkt & Abholung
Inklusive
✓ Inklusive
✕ Nicht inklusive
Stornierungsbedingungen
Bei den meisten Touren kostenlose Stornierung bis 24 Std. vor Beginn. Genaue Bedingungen werden bei der Buchung angezeigt.
Bewertungen
My camera roll says Karakoram Highway China Side from Kashgar was the big moment. My actual favourite was Karakoram; it felt less obvious and more personal.
What helped was simple: our guide read the pace well. We got the background when it helped, then space to explore instead of a running lecture. I would still leave extra time for Karakoram Highway China Side from Kashgar.
Looking back, living out of a suitcase for 5 days is the only part I underestimated. The route itself had enough contrast that the days did not merge together. I would rather keep the pause at Karakoram Highway China Side from Kashgar than add another stop.
Looking back, this felt like travelling with someone who knew the area, not following a person holding a flag. That difference showed most at Karakoram.

