Algunas de las unidades más espectaculares en el hilo terrestre a través de la China occidental — la carretera Sichuan-Tibet sobre una docena de pases Himalayas, la carretera Duku a través de las montañas de Xinjiang, los bucles de Qinghai y Mongolia Interior. Hay una captura que la mayoría de los viajeros no saben: las licencias de conducir extranjeras no son válidas en China, por lo que no puede simplemente alquilar un coche y conducir. Nuestros viajes de carretera resuelven esto con autos chóferes y convoyes guiados por uno mismo: usted consigue la libertad y el romance de la carretera abierta, con una guía de conducir china con licencia manejando la rueda (o liderando su convoy), los permisos y la navegación.
Honestamente, no por tu cuenta como turista. China no reconoce las licencias extranjeras ni el permiso internacional de conducir, y obtener una licencia china temporal es un proceso basado en la residencia que no es práctico para una breve visita. Por encima de eso, las mejores regiones de conducción —el Tíbet y partes de Xinjiang— requieren permisos y una guía registrada para viajeros extranjeros de todos modos. La respuesta práctica, legal y mucho menos estresante es viajar con nosotros: ya sea un coche privado con un conductor profesional, o un “convoy automotor” donde conduce un vehículo proporcionado acompañado por un guía de conducir con licencia que maneja papeleo, ruta y cualquier problema de carretera.
El acto de titularidad es la carretera G318 Sichuan-Tibet de Chengdu a Lhasa, a unos 2.000 km de largos pases por encima de 4.000m, pasados pastizales de Litang, Ranwu Lake y las gargantas de Nyingchi al Palacio de Potala, ampliamente llamado el camino más hermoso de China. Otros: la ruta G214 Yunnan-Tibet de Lijiang a través de Shangri-La; la autopista Duku atravesando Tianshan de Xinjiang; el gran bucle Qinghai alrededor del lago Qinghai y las montañas del arco iris Zhangye Danxia; y el lazo del norte de Xinjiang a Kanas. Estos son viajes terrestres multi-días mejor realizados en convoy con apoyo.
El tiempo es crítico en las carreteras altas de montaña. Las autopistas Sichuan-Tibet y Yunnan-Tibet son las mejores en primavera tardía (mayo–junio) y otoño (septiembre–octubre); invierno trae nieve y pases cerrados, y el monzón de verano puede desencadenar deslizamientos. La autopista Duku sólo abre aproximadamente junio a octubre. Esperar días de conducción largos, casas de huéspedes simples o hoteles a altitud, y una necesidad de aclimatar — muchas de estas rutas pasan días por encima de 3.500m. Pasamos el viaje para mantener la altitud a salvo, y nuestros conductores saben las condiciones día a día.
Usted elige la ruta y el vehículo; proporcionamos una guía de conducir con licencia, asegura cada permiso (incluyendo el Tíbet y permisos de la zona fronteriza), reserve los hoteles, y sea chófer usted o dirigir su convoy para que usted pueda conducir los mejores tramos donde está permitido. Usted consigue la aventura y las paradas de fotos sin el estrés de las reglas de la carretera china, señalización, logística de combustible y planificación de la altitud. Cada viaje por tierra es privado y reservable con disponibilidad en tiempo real.
Privado y flexible · guía de habla inglesa · reserva en línea
Los permisos de conducir extranjeros e internacionales no son válidos en China continental. Aquí te explicamos exactamente por qué no puedes conducir solo y la alternativa legal que sí funciona.
Una guía completa etapa por etapa de la G318 de Chengdu a Lhasa vía Litang y Batang: los altos puertos, la altitud, la mejor temporada, los permisos y cómo recorrerla.
Cuéntales tus ideas a nuestros expertos locales. Diseñaremos un itinerario privado a medida con plan y presupuesto gratuitos.
